36 % mehr Elektrofahrzeuge wurden im 2020 zugelassen im Vergleich zu 2019. Und dies trotz Corona. Bei den Verbrennerfahrzeugen wurde minus 12 % bis September 2020 gezählt. Volkswagen (VW) hat den Chinesischen Hersteller JAC übernommen. Tesla baut in China aus. Polestar folgt. Die Geschichte der Elektromobilität wird definitiv in China geschrieben. Bereits heute fährt jeder fünfte zugelassene Neuwagen in Europa elektrisch.

Text CES & Auto Kunz AG / Benny Reinhold

Der chinesische JAC e-S2 ist ein günstiges Stadtauto. Tesla baut 4000 neue Supercharger in China. VW investiert etwa 1 Milliarde Euro in eine Zusammenarbeit mit JAC und übernimmt damit das Management. Auf den Fersen Teslas und VWs ist Polestar

#cleantech Energy Expertise & Analyse mit Beratung für «Ihr erneuerbares cleantech Energie Projekt» ab...

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Artikelbeschreibung

Wir erstellen für Sie eine #cleantech Energie Expertise&Analyse. Speziell zugeschnitten für Ihr Projekt. Für Ihr Unternehmen, Ihre Organisation oder für Sie Privat. So können Sie beispielsweise die Energieeffizienz verbessern, ein Energie-Konzept überprüfen oder erstellen lassen. Kosten senken oder Ihren Ertrag steigern. Ob Sie EVU, EFH, KMU oder Grossbetrieb sind – unsere Energiespezialisten begleiten Sie von der Analyse bis zur Umsetzung von Massnahmen. Im In- und Ausland.


#cleantech Energie Expertise&Analyse


Cleantech Beratung mit

dem Resultat

eines fundierten, verständlichen

und individuellen

Entscheidungs - Konzeptes


Beispielsweise klären wir für Sie ab, wie Sie:

  • sehr günstige erneuerbare Energie auch ohne Investitionskosten erhalten
  • langfristig (bis zu 35 Jahre) den Strompreis auf dem heute sehr niedrigen Preisniveau fixieren
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    • mit Eigenverbrauch Ihres eigenen Stroms
    • zum Verkaufen Ihres eigenen Stroms zu sehr guten Preisen in der Schweiz und europaweit
    • ohne Aufwand, einfach und unbürokratisch
  • den Immobilien- oder / und Firmenwert signifikant steigern
  • Steuern sparen
  • Subventionen und Fördergelder erhalten
  • doppelte Versorgungssicherheit erlangen
  • reduzieren / ersetzen Ihre Stromrechnung
  • Zusatzeinnahmen durch die Einspeisung des (ungenutzten) Stroms erhalten
  • mehr Unabhängigkeit von Stromlieferant erlangen
  • noch nachhaltiger und gewinnbringender werden
  • zusätzliche Mieteinnahmen durch die Vermietung Ihrer Gebäude- und Grundstücksfläche erhalten
  • den Einsatz von "Best in Class"-Technologie – durch die Kombination Innovativer bewährter, nachhaltiger und umweltfreundlicher "Cleantech-HightechTechnologien" nutzen
  • Ihre Autonomie und die Unabhängigkeit stärken und Energie-Abhängigkeiten vermindern

  • die Bauökonomie der ökonomischen Planung und Durchführung von cleantech Bauvorhaben ein möglichst optimales Verhältnis zwischen Aufwand und Ergebnis erzielt und bezüglich des Umsetzens die Materialien und andere Ressourcenwie den eingesetzten Arbeitsaufwand möglichst effizient gehalten werden.

Nach der Analyse Ihrer erneuerbaren Energie Aufgabe, einer Begehung und einem Interview erstellen wir für Sie eine Analyse. Während dem Interview und der Begehung des Objektes werden zudem ihre Anforderungen und Bedürfnisse aufgenommen.

Dabei werden sowohl rechtliche, organisatorische oder baulichen Aspekte wie auch die relevanten energietechnischen cleantech Punkte durchleuchtet. Auf Ihren Wunsch auch aus Design und Feng Shui Sicht.

Sie erhalten eine verständliche Analyse mit Umsetzungskonzeptvorschlag. Ideal für EVU, Private, kleinere oder grössere Objekte, Strategie- oder Standortbestimmungen.

Einen ersten Eindruck erhalten wir bei Ihnen vor Ort. Dann erstellen wir Ihre Expertise & Analyse auch auf der Basis Ihrer Wünsche und Absichten und den uns zur Verfügung gestellten Dokumenten. Wir erstellen Ihre persönliche Projekt- oder/und Standortanalyse aus kombinierter erneuerbarer cleantech Energieproduktions- und -optimierungssicht.

Sie erhalten ein schriftliches Entscheidungs-Dokument und unsere Empfehlungen mit verständlichen Erläuterungen. Falls von Ihnen gewünscht, integrieren und analysieren wir den von Ihnen allenfalls bereits gemachten Feng Shui, Cradle to Cradle, Minergie oder GEAK(R) Beratungsbericht (offizielle Gebäudeenergieausweis). Diese sind nicht im Preis enthalten. Wir empfehlen Ihnen, je nach Resultat unserer Erhebungen aber allenfalls, diesen noch ausführen zu lassen. Zudem übernehmen wir für Sie als GU/TU General- oder Totalunternehmen Ihr Projekt mit unseren erfahrenen Architekten, cleantech Spezialisten und Umweltingenieuren und setzend dieses um.


Wir freuen uns Ihr „erneuerbarer cleantech Energie-Architekt“ zu sein
Auf den Merkzettel

China: Der grösste Markt der Welt

Diesen Erfolg zu erzielen, ist aber nicht mehr ganz so einfach wie das in der Vergangenheit war. Denn wo westliche Unternehmen einst einfach in den chinesischen Markt einfallen konnten, manchmal via Hintertürchen der chinesischen Produktionsstätte, muss neu mit China verhandelt werden. Damit die Lukrativität des VW/JAG-Deals klar wird, müssen wir einen zugegebenermassen stark vereinfachten und sehr oberflächlichen Blick auf China und seine Wirtschaft werfen.

Crossover / SUV JAC e-S2 von VW Volkswagen mit 275 km Reichweite und spritzigen 115 PS
0 auf 50 km/h in 4.5 Sekunden und 0 auf 100 km/h in 12 Sekunden erhältlich zwischen rund CHF 26’000 bis CHF 30’000.– inkl. Batterie, 3 Jahren Voll-Service und 8 Jahren Garantie

China ist der grösste Markt der Welt. In China leben auf 9’596’961 km2 geschätzt  1’400’050’000 Menschen. Zum Vergleich, die gesamte Weltbevölkerung umfasst 7’790’000’000 Menschen. Marktwirtschaftlich gesprochen heisst das, dass ein Siebtel des Weltmarktes sich in einem Binnenmarkt vereint.

Zweckmässige Ausstattung des JAC e-S2 von VW / Volkswagen

Globaler wirtschaftlicher Erfolg kann nur mit dem Erfolg in China kommen. 

China hat in Punkto Manufaktur die Nase vorn. Wer etwas herstellen will und sowohl Produktionsaufwand wie Verkaufspreise möglichst niedrig halten will während der eigenen Firmenerfolg möglichst hoch bleibt, der schaut schnell nach China.

Da China aber politisch sich stark auf sich und den eigenen Vorteil besinnt, ist es nicht mehr ohne weiteres möglich, in China Fuss zu fassen ohne China einen wirtschaftlichen Vorteil zu verschaffen. Sprich: Wer aus dem Westen nach China will, der muss sich aktiv für China interessieren und ins Land und seine Bewohner investieren.

Darum baut Tesla in Shanghai eine Gigafactory. Darum investiert Volkswagen ein «beispielloses Kapital» in China. Denn JAC heisst mit vollem Namen JAC Volkswagen und ist ein Joint Venture zwischen dem JAC-Mutterkonzern Anhui Jinaghuai Automobile Group Holdings Co. Ltd., kurz JAG, und Volkswagen. Bisher hat VW 25 Prozent des JAC-Unternehmens gehalten. Mit der Milliarde Investition erhöht der Konzern aus dem deutschen Wolfsburg seinen Anteil auf 75 Prozent.

Damit hat es Volkswagen nach der Übernahme eines Minderheitenanteils geschafft, sich eine erfolgreiche Firma mit international erfolgreichem Produkt – in diesem Fall ein Elektroauto – unter den Nagel zu reissen. Denn neu kontrolliert VW das Management der JAC. 

China und die Umwelt

Gerade im Bereich der Elektromobilität macht China derzeit in der Szene Schlagzeilen. Die sind aber kleiner als Medienberichte über grün angesprayte Berge inmitten einer Umweltschutzaktion, die Tatsache, dass anno 2016 nur 84 von 338 chinesischen Grossstädten die Minimalanforderungen an die Sauberkeit der Luft eingehalten haben.

Wo die chinesische Regierung in Beijing dem zugesehen hat, ist ein Umschwung bemerkbar. Immer mehr Unternehmen steigen von Kohleenergie auf Naturgas um. Wälder werden nicht mehr einfach so abgeholzt, sondern aufgeforstet und die chinesische Akademie für Umweltplanung arbeitet seit 2013 mit einem Budget von 277 Milliarden und der Säuberung der Luft. Dazu kommt die Tatsache, dass die chinesische Hauptstadt Beijing Weltspitze in Sachen Elektromobilität ist.

Fassen wir zusammen: China, der grösste Markt der Welt will umweltfreundlicher werden. Ausländische Unternehmen können nur mit Schwierigkeiten dort Fuss fassen. VW hat mit einem geschickten Wirtschaftsmanöver gerade die Kontrolle über ein Unternehmen mit solidem Produkt übernommen. VW hat Zähne und Commitment gezeigt, nachdem das Unternehmen initial mal einen Fuss in der Tür hatte.

Es bleibt also spannend und als Beobachter der Autoszene bleibt nur der Blick nach China und ein gutes Auge auf JAC /  JAC e-S2 .

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